Codone Monoposto Racing Honda CBR 1000 RR 08-11 vetroresina

necessita supporto VTR3665, utilizzare sella spugna/neoprene

 
Codone Monoposto Racing Honda CBR 1000 RR 08-11 vetroresina; necessita supporto VTR3665, utilizzare sella spugna/neoprene

Codone Monoposto Racing Honda CBR 1000 RR 08-11 vetroresina  

Produttore: Plastic Bike

Codice Prodotto: VTR3663

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Spedizione International Express 24/48 Ore (  Norway):

 

  Descrizione

Da anni di collaborazione con i migliori team del mondiale SBK e SS nascono le carene prodotte dalla Plastic Bike.
Completamente realizzate in fibra e resina e rinforzate nei punti più stressati con dei fazzoletti di fibra di carbonio, le carene della Plastic Bike si montano con estrema facilità sugli attacchi originali del telaio senza bisogno di aggiungere staffe o forare dove non previsto.
Per alcuni codoni monoposto è previsto un sostegno da mettere sotto la sella.
Le carene Plastic Bike sono apprezzate sia dal pilota e dal team più esigente, sia da chi ha già avuto esperienze di montaggio problematiche con carenature concorrenti.
La carenatura anteriore è normalmente venduta separatamente dal codone, senza vetro del cupolino, senza ganci rapidi (da ordinarsi eventualmente a parte).

Le carene, i parafanghi e comunque tutti i particolari in vetroresina vengono consegnati non verniciati ovvero con il gelcot bianco (si presentano bianchi opachi). Se nelle immagini le carene appaiono già verniciate o comunque non grezze è semplicemente per descrivere meglio il risultato finale oppure perché si tratta delle uniche immagini disponibili (normalmente si tratta di foto di team o foto ufficiali), comunque sia non verniciamo le carene ma possiamo fornirvi gli adesivi per personalizzarle.
Piccola precauzione per chi usa la moto con lo scarico originale, Attenzione, sulle moto originali la parte inferiore della carena è normalmente aperta, mentre la parte inferiore delle carene racing è chiusa in modo da evitare la fuoriuscita di liquidi ed essere conforme al regolamemto FIM. Pertanto sulle moto dotate di catalizzatore sui collettori (ad esempio CBR 1000 RR 08-, GSX-R etc) a causa dell'elevato calore sviluppato dal catalizzatore, qualora si voglia utilizzare lo scarico originale è necessario aprire la vasca. Il problema non si pone per chi usa la carena in pista e quindi con uno scarico completo racing senza catalizzatore. La vasca svolgerà il proprio lavoro.
Nella foto potete vedre l'interno di un cupolino generico con i relativi rinforzi in carbonio.

 
  Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto
Domanda:
Il codone in oggetto si può montare sulla versione con ABS visto la differenza delle plastiche inferiori ?
18 / Ottobre / 2009
Risposta:
Il codone è un prodotto racing in vetroresina che si monta modificando entrambe le versioni

Domanda:
 Buongiorno, volevo sapere se la parte del sottocodone viene fissata al telaio o al pezzo superiore del codone? Grazie
23 / Luglio / 2014
Risposta:
Mi risulta che sia fissata al telaio.

Domanda:
 potrei avere le dimensioni interne, di attacco al telaietto. lunghezza e larghezza perchè dovrei adattarlo ad un'altra moto. la ringrazio per la cortese disponibilità
30 / Settembre / 2019
Risposta:
Buongiorno, interasse fori di fissaggio sul telaietto 165mm circa, lunghezza totale del codone 800mm, larghezza massima 300mm

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